SAE 040201 3502

יכולת החלפה לעיון

פארקר: 255IFHD-4

Eaton/WeatherHead: 502×4 502×5*502×6

מידלנד: 12-110 12-111 12-112

שימו לב בבקשה: הצעות מחיר ומשלוח של פריטים שאינם במלאי מסופקים לפי בקשה.תצורות וממדים כפופים לשינוי ללא הודעה מוקדמת.מידע נוסף ניתן למצוא ב-SAE J530 אביזרי צנרת לרכב ובסתמי ניקוז SAE J531.

מתאמים ומתאמים לפליז הפוכים

תקן תעשייתי - SAE J512 התלקחות הפוכה

יישומים

LP וגז טבעי, נוזלים דליקים, בלמים הידראוליים, הגה כוח, קווי דלק וקווי קירור תיבת הילוכים, מערכות קירור, הידראוליות ופנאומטיות.משמש בקווי לחץ נמוך, בינוני וגבוה בתנאים הקשים ביותר, תואם לצינורות הידראוליים נחושת, פליז, אלומיניום ופלדה הניתנים להתלקחות.

תכונות

1. בנייה - אום קצר מאפשר כיפופי צינור קרובים מאוד.אום צינור פלדה או פליז, ברסטוק ישר ואביזרים מזויפים.
2. עמידות טובה לרטט - השתמש באגוז ארוך כאשר נדרשת עמידות גבוהה יותר לרטט.
3. התאמה - אביזרי התלקחות כבדים מיוצרים לפי מפרטי SAE, עומדים במפרטים ובסטנדרטים של ASA, ASME, SAE ו-MS (תקנים צבאיים).
4. שימוש חוזר - ניתן להרכיב ולהרכיב שוב ושוב ועמיד בפני משיכה מכנית.

מִפרָט

1. טווח טמפרטורות: -65°F עד +250°F (-53°C עד +121°C) טווח בלחצי פעולה מקסימליים.
2. לחץ עבודה: עד 2000 psi תלוי בגודל הצינור.יעמוד בלחץ התפרצות של צינורות סטנדרטיים - עד 5000 psi עם ריתוך בנדי (כפול מתרחב) ו-3500 psi עם צינורות נחושת, תלוי בגודל.ברור שהטמפרטורה וסוג הצינורות בשימוש הם גורמים חשובים.

הוראות התקנה

1. חותכים את הצינור לאורך הרצוי.ודא שכל הקוצים מוסרים והקצוות חתוכים למרובע.
2. החלק את האום על הצינור.קצה "A" עם הברגה של האגוז חייב לפנות החוצה.
3. קצה הצינור מתרחב עם כלי מתרחב של 45°.ראה עמוד 20 לנתוני התלקחות.
   א.מדוד קוטר התלקחות.
   ב.בדוק את ההתלקחות לאיתור דליל מוגזם.
   ג.על קירות דקים, מרותכים או מולחמים, השתמש בהתלקחות כפולה כדי למנוע התלקחויות וסדוקות.
4. יש לשמן חוטים ולהרכיב לגוף המחבר.יש לסובב את האגוז בחוזקה.
5. הדקו את ההרכבה עם מפתח ברגים עד שתתקלו בתחושה מוצקה.מנקודה זו, החל סיבוב של שישית.